facebook
vkontakte
plus.google
connect.mail
twitter
twitter
odnoklassniki
RSS Контакты Доставка и оплата Бренды Статьи Прайс-листы  
Инструмент и оборудование для
автосервиса
+7(727) 973-0162
+7(705) 262-6212
info@bigfoottrade.kz
АвтодиагностикаКомпьютерная диагностикаТестер-имитатор сигналов датчиков

Тестер-имитатор сигналов датчиков

Прибор для обслуживания сервисных интервалов и подуше
Тестер-имитатор сигналов датчиков
Прибор для обслуживания сервисных интервалов и подуше
Тестер-имитатор сигналов датчиков
Прибор для обслуживания сервисных интервалов и подуше
Тестер-имитатор сигналов датчиков
Код товара: 2504 0802
Наличие: на складе
Цена: 136 900 тг.
Вес: 2.1 кг.
Количество:
+-
Отложить товар
Добавить в корзину
*
*
*
Нравится
 

Прибор для обслуживания сервисных интервалов и подушек безопастности
(Service Light/Airbag Rest Tool)

Описание товара:

Тестер-имитатор датчиков ADD71 может быть использован на любых автомобилях с электронными системами управления как отдельно так и совместно с различными диагностическими сканерами.

В основном, тестер-имитатор ADD71 используется для имитации сигналов, генерируемых различными датчиками, в случае подозрения на их неисправность. Имитируя сигналы датчиков, Вы имеете возможность оценить реакцию бортового компьютера на изменение входящей информации и тем самым определить его работоспособность.

Функция измерения напряжения и проверки электрических цепей позволяет выявить проблемы, связанные с автомобильной проводкой.

Технические характеристики в режиме имитатора:

Имитируемый сигнал Диапазон сигнала
Постоянное напряжение 0-12 Вольт
Сопротивление 0-200 кОм
Частота 10-4 кГц (0-12В)


Технические характеристики в режиме мультиметра:

Параметр Диапазон измерений Точность измерений
Постоянное напряжение, U 400mV, 4V, 40V, 400V, 1000V ± (0.5% + 3d)
Переменное напряжение, U 400mV, 4V, 40V, 400V, 750V ± (0.8% + 3d)
Постоянный ток, I 40 мA, 400 мA,10A ± (1.2% + 3d)
Переменный ток, I 40 мA, 400 мA,10A ± (1.5% + 3d)
Сопротивление, R 400, 4K, 40K, 400K, 4M, 40M ± (1.0% + 3d)
Ёмкость, С 40nF, 400nF, 4μF, 40μF, 100μF ± (5.0% + 10d)
Частота, V 10 Гц до 10 МГц ± (0.5% + 3d)
Скважность 0.1%-99.9% ± (2.0% + 1d)

Комплектация:

Главный блок
Измерительные щупы
Набор переходников для автомобильных разъемов ( пины )
Датчик для измерения оборотов двигателя
Инструкция
Кейс для хранения
 

Функции имитации датчиков и компонентов системы управления двигателем

  • Имитация датчиков температуры, потенциометра дроссельной заслонки, датчиков расхода воздуха, датчиков кислородалямбда, концевых контактов
  • Имитация сигналов датчиков скорости автомобиля (Vehicle Speed Sensor, VSS), датчиков распредвала (CAM), датчиков коленвала (CRANK) и нагрузочного сопротивления зажигания
  • Имитация рабочих параметров любого датчика без необходимости его демонтажа с машины (датчики ABS, Crank, Cam, Coolant, Oxygen, MAP, MAF, MAT, VSS и др.)

  • Характерные особенности:

  • Измеряет сигналы от автомобильных датчиков
  • Наиболее полный портативный тестер для датчиков, проводов, соединителей и бортовых компьютеров
  • Могут быть измерены : постоянный ток, кислород, частота и импульсные сигналы.
  • Цифровой дисплей показывает актуальные выходные сигналы
  • Измеряет любое напряжение переменного и постоянного тока, сопротивление или частоту на выходе
  • Позволяет смоделировать большинство датчиков и управляющих устройств
  • Моделирует температурные датчики, дроссельные потенциометры, переключатели, расходомеры воздуха и кислородные датчики
  • Показывает напряжение переменного тока на выходе для моделирования датчиков скорости транспортного средства, автоматизированного программирования и сопротивления зажигания
  • Моделирует реальные рабочие условия любого датчика без его демонтажа с транспортного средства: антиблокировочная тормозная система, кривошип, маслёнка,хладагент, кислород, датчик давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха,температура воздуха в выхлопной трубе, датчик скорости и т.д
  • Проверяет основные операции блока управления двигателем
  • Контроль выдаваемых сигналов позволяет проверить функционирование блока управления двигателем.
    Это предупреждает неправильную диагностику, где дефект может быть в самом блоке управления двигателем или в проводке между узлом и блоком управления двигателем.
  • Может использоваться на любом отечественном или импортном транспортном средстве.
  • Исключает нежелательный демонтаж рабочих датчиков.
  • Может перевести компьютер в «открытый или закрытый цикл»

  •  


    Популярный товар
    Мультимарочный диагностический сканер Launch X-431 Master
    Пуско-зарядное устройство 180А (12-24В)
    Мультиметр карандашного типа
    39300-9
    Сканер для диагностики легковых и грузовых автомобиле
    Прибор для обслуживания сервисных интервалов и подуше
    Сканер для диагностики легковых и грузовых автомобиле
    null
    bekher spumer strong
    41331 Зубр
    null
    Ящик для инструмента "Expert Cantilever" раскладной
    Тестер АКБ с принтером BAT131
    ведро 15л
    Мультиметр цифровой UT30D
    Мультиметр карандашного типа
    Мультиметр цифровой BOBIDIX R-620D
    Набор переходников для мультиметров
    history
    Прибор для обслуживания сервисных интервалов и подуше

    Сварочный аппарат 180А

    Тепловая  пушка не прямого действия AXE STAR 85 H

    Сварочный генератор MATEUS 5кВт

    Струбцина "EcoKraft" ручная пистолетная 150/350мм

    Интерскол ИСП-200/7,0

    Обогреватель электрический 2кВт,  220V 1720Kcal, 120м³/ч

     DGB-130 MSC

    Электро рубанок интерскол

    службы мониторинга серверовGoogle+Каталог сайта
    Copyright © 2012-2017 "BigFootTrade" Все права защищены. Политика конфиденциальности