Компактный настольный прибор для быстрой и профессиональной
диагностики дизельных форсунок и инжекторов
Описание товара: EPS 200 предназначен для проверки механических форсунок производства Bosch и других марок, насосфорсунок и электромагнитных форсунок CRI (Bosch), форсунок CRI Delphi/Denso, CRIN-Bosch
В режиме автоматической проверки прибор EPS 200 позволяет быстро определить работоспособность проверяемого компонента.. EPS 200 производит измерение объемной подачи в соответствии с проверочными протоколами для режимов холостого хода, обратного слива и полной нагрузки для CRI и CRIN.
Безошибочная проверка с минимальными затратами:
Распылителей насос-форсунок с помощью специальных адаптеров
Одно- и двухпружинных форсунок
Форсунок с датчиком движения иглы
Форсунок со ступенчатым держателем
Инжекторов Common Rail с электромагнитным клапаном (CRI/CRIN)
Преимущества:
-
Компактный прибор, подойдет для любого сервиса
-
Значительная экономия времени обеспечивается автоматическими проверочными циклами
-
Простое управление благодаря сенсорному экрану
-
Встроенная база данных для хранения проверочных протоколов и пользовательских данных
-
Проверка производительности форсунок в различных режимах
-
Автоматизированный процесс диагностики
-
Интуитивный пользовательский интерфейс и сенсорный дисплей
-
Интегрированная база данных для сохранения контрольных значений и пользовательской информации
-
Проверка инжекторов Common Rail под давлением 1800 бар с измерением расхода топлива для холостого хода, предельной нагрузки и заднего хода Типы проверок:
-
холостой ход;
-
полная нагрузка;
-
обратный слив.
Краткие характеристики:
-
компактный прибор со встроенным компьютером и сенсорным экраном;
-
автоматический проверочный цикл;
-
встроенная база данных;
-
возможность ведения собственной базы.
Типы проверяемых форсунок:
-
распылители насос-форсунок (UI);
-
1- и 2-пружинные форсунки;
-
механические форсунки с датчиком положения иглы;
- ступенчатые форсунки;
-
форсунки CR Bosch и сторонних производителей.
Почти каждый второй новый легковой автомобиль, регистрируемый в Германии, оснащен дизельным двигателем. Спрос на профессиональную диагностику дизельных форсунок и инжекторов быстро растет по всему миру.
Компания Bosch разработала новый компактный настольный прибор EPS 200 для быстрой и профессиональной проверки дизельных компонентов в легковых и грузовых автомобилях.
Эта недорогая диагностическая система позволит автомастерским гарантировать качество и экономическую эффективность услуг на растущем рынке.
Прибор служит для надежной и экономной диагностики форсунок Bosch, Delphi и Denso всех типов, от традиционных с одной или двумя пружинами до систем со ступенчатыми держателями и насосов-форсунок, а также инжекторов Common Rail для легковых и грузовых автомобилей.
Необходимо указать лишь пропускную способность проверяемых компонентов впрыска, и диагностика будет выполнена автоматически.
Пользовательский интерфейс EPS 200 на базе Windows XP позволяет интуитивно управлять прибором через цветной сенсорный дисплей.
В качестве альтернативы к устройству может подсоединяться обычная клавиатура, а также внешний монитор. Результаты измерений отображаются в цифровой и графической форме.
Автоматизированный процесс диагностики ускоряет квалифицированную проверку соответствующих компонентов.
В отличие от других тестеров форсунок, при проверке инжекторов Common Rail прибор Bosch EPS 200 измеряет расход топлива для холостого хода, предельной нагрузки и заднего хода.
Под давлением 1800 бар моделируется реалистичное рабочее состояние, что позволяет оценить эксплуатационные качества компонента. Только такой измерительный процесс гарантируют надежную диагностику инжекторов.
Контрольные значения и пользовательская информация сохраняются в интегрированной базе данных и могут использоваться в любое время.
Все необходимые контрольные значения для форсунок и инжекторов Bosch заданы в системе заранее. Помимо проверки рабочих качеств, новый прибор предоставляет возможность очищать загрязненные компоненты посредством специального промывочного цикла и соответствующей программы.